浙江省機場集團有限公司
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【浙江日報】德清莫干山通用機場假期低空飛行熱
2024-05-04
浙江省機場集團下屬浙江省通航產(chǎn)業(yè)公司與德清縣緊密合作，共同運營管理德清通用機場，深挖低空經(jīng)濟新資源，搶抓低空經(jīng)濟新賽道，積極打造低空新基建，低空飛行培訓(xùn)、低空游覽、低空物流等通航消費與低空新業(yè)態(tài)，激活地方低空經(jīng)濟發(fā)展?jié)摿Α?/p>
這個五一假期，德清莫干山通用機場迎來低空飛行熱?！墩憬請蟆逢P(guān)注這一新業(yè)態(tài)，并于5月4日報道了《300米空中，帶“菜鳥”開飛機》。
飛至300米左右高度，飛行教員毛炯斐（左）帶著記者進入實踐操作。
“塔臺，星空B—12KE申請起飛，請指示……”3日，德清莫干山通用機場晴空萬里，飛行教員毛炯斐接收到塔臺的指令后，帶著記者駕駛一架兩座輕型固定翼飛機滑行起飛，翱翔天空。
這是毛炯斐當(dāng)天的第5趟飛行。在低空經(jīng)濟火熱的當(dāng)下，考飛行執(zhí)照逐漸進入大眾視野?！拔逡弧奔倨冢瑱C場平均每天有5名學(xué)員預(yù)約學(xué)飛，10余名體驗者來感受學(xué)飛，毛炯斐的工作排得滿滿當(dāng)當(dāng)。
在外人眼里，飛行教員的工作帶著幾分神秘感?！捌鋵嵨覀兙拖衿嚱叹?，只是培訓(xùn)場景從地面轉(zhuǎn)到了天空?！苯衲?1歲的毛炯斐從部隊退役后，進入浙江星空翔業(yè)通用航空服務(wù)有限公司，成了一名飛行教員。
記者與兩名體驗者一起，感受了一把開飛機的樂趣。和考汽車駕照一樣，學(xué)飛行執(zhí)照也分為理論課和實踐課，其中，理論課包括航空法規(guī)、航空器結(jié)構(gòu)、飛行原理、發(fā)動機原理、操縱原理以及特殊情況處置等。
“學(xué)習(xí)飛行最重要的是確保安全，尤其是地面檢查是很嚴(yán)格的?！泵检骋贿呏v解，一邊帶著我們檢查飛機的各個部件，從發(fā)動機、水平尾翼、垂直尾翼到空速管、防擦墊，從這些部件的具體功能到如何檢查，都講得極為細(xì)致。走到機身后方介紹配平片時，毛炯斐特意強調(diào)，檢查時不能用手掰。
“我們用手操縱駕駛桿、用腳蹬方向舵來控制飛機的飛行姿態(tài)。”飛至300米左右高度，毛炯斐帶領(lǐng)記者進入實踐操作課程。跟著他的操作，記者用手操作駕駛桿向左邊壓桿。隨后他又提示要注意看地平儀，在形成30度的坡度后，又稍微回桿?！斑@是制止飛機往左邊增大坡度，坡度越大會轉(zhuǎn)得越快?！?/p>
操作拉桿、踩舵、看儀表盤、看地標(biāo)、控制機身平衡……一系列操作需要同時進行，作為沒有飛行基礎(chǔ)的“菜鳥”，記者有些手足無措。“不用緊張，我?guī)е懵僮?，一步步來。”毛炯斐一邊演示，一邊帶著記者飛向更高的天空。
與體驗者、新學(xué)員詳細(xì)地進行教學(xué)不同，教老學(xué)員飛行時，毛炯斐就顯得輕松很多。生于1993年的上海小伙曹俊賢是低空飛行“發(fā)燒友”，此前已考取運動類飛機駕駛員執(zhí)照，每隔一段時間，他都會到基地鞏固訓(xùn)練。“對老學(xué)員，我基本放手，在一旁觀察他的操作?！泵检痴f。
隨著持汽車駕照可免體檢、教員考核可替代考試等運動類飛行執(zhí)照考核的政策出臺，學(xué)飛的門檻已大大降低。目前公司200多名學(xué)員中，不僅有企業(yè)家，還有工薪族，甚至還有高中生和大學(xué)生。“在不久的未來，開飛機可能會變成跟開汽車一樣，成為一項重要技能?！泵检痴f。
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